SBOLLATURE
Blistering
Bolle d'aria superficiali causate da una perdita localizzata di adesione e distaccamento del film di pittura dal supporto sottostante
Le cause
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Inadeguata traspirazione del supporto dovuta ad un ciclo applicativo inadatto: l’aria intrappolata sotto la finitura si espande e causa rigonfiamenti
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Esposizione alla pioggia, ad elevata umidità o a bruschi cambiamenti di temperatura, prima della completa asciugatura della finitura
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Presenza di umidità residua/sostanze contaminanti sul supporto, dovute ad inadeguata preparazione e pulizia dello stesso
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Applicazione della finitura su supporto caldo, esposto alla luce diretta del sole
Le soluzioni
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Scegliere cicli applicativi ad elevata permeabilità al vapore, quali pitture e rivestimenti silossanici o minerali ai silicati o polisilicati, che coniugano ottime caratteristiche di permeabilità al vapore acqueo con elevata idrorepellenza all’acqua meteorica.
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Sono inoltre caratterizzati da resistenza agli agenti atmosferici e agli attacchi di muffe e alghe.
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Proteggere sempre il supporto da pioggia battente e luce solare diretta con teli ombreggianti.
Ciclo applicativo consigliato
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Eliminare uno dei rigonfiamenti ed esaminane il retro per verificarne la causa (calore, umidità) e la profondità (se interessa solo gli strati superficiali del rivestimento o, nei casi più gravi, raggiunge il substrato)
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Raschiare gli sbollamenti e carteggiare la zona interessata fino all’eliminazione del difetto
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Applicare una mano di idoneo fissativo e procedere con una o due mani di finitura
Verificare preventivamente le condizioni di umidità della facciata da trattare per intervenire con il ciclo applicativo più idoneo. Impiegare sempre fondi di preparazione specifici e compatibili con la tipologia di finitura selezionata.
Domande frequenti
Certamente. All’interno si producono anche attraverso applicazione su precedenti mani di pittura povera di legante. L’umidità del nuovo strato fresco provoca dilatazione, rigonfiamento e distacco dal supporto. Anche le infiltrazioni (come un tubo che perde) producono lo stesso danno.
La soluzione più adatta si stabilisce sulla base di un’analisi della costruzione. Come sempre, non esiste la pittura “migliore”, ma quella più idonea a sopportare le condizioni ambientali nelle quali sarà messa in opera. In ogni caso, è bene che si tratti di una pittura con un buon indice di traspirabilità (silossanici, silicati, polisilicati etc.)
